星。
他拿出的几款设计，都十分亮眼。
江凡介绍完。
方平鼓掌道：“peter（江凡英文名）的设计，很精彩，如果造成实车，每一款都让我有下单的冲动。
刘浪，你觉得呢？”
刘浪道：“很优秀，peter不愧是拿过红点设计大奖的天才，兼具了未来感和实用性。”
江凡得到两位星空汽车最高层合伙人的肯定，不禁一喜：“这只是草稿，还有很多进步的空间。
大家有意见都可以提给我。”
众人兴致勃勃的探讨着每个方案的优缺点，因为星空m9的成功，大家都想在第二款车上重复m9的奇迹，在轿车领域再次惊艳世人。
刘浪拿着一支笔，在一张白纸上涂画着，抽了一根烟。
打断了还在激情探讨中的众人。
“抱歉，我有个方案，大家看一看。”
众人全都停下说话声，目光聚集到刘浪身上，刘浪也有方案？
他又不是做设计的。
不过在座都是星空汽车的老人，大家都知道刘浪对星空m9的诞生起到至关重要的作用。
那款车虽然不是他设计的，却是他拍板决定的。
尽管把汉克气得不轻，却最终用销量证明了刘浪的眼光，他或许不是好的设计师，但却是一个产品敏锐的洞察者。
“刘浪，你系有什么想法，快说来听听。”方平道。
刘浪站了起来，把自己刚画过的两张白纸吸到白板上，他说道：“我画画水平不好，大家将就看下，我这个设计怎么样？”
大家盯着白纸上的草稿画。
过了一会。
眼睛瞪大。
面面相觑。
每个人的表情都很怪异，倒不是嫌弃刘浪画画水平差，事实上刘浪铅笔白描的水平虽然不专业，但在普通人里算不错了，至少能让大家看得懂。
但是，这……也算设计！
刘浪的两张纸上，分别画了两款车。
但其实大差不差，大家一眼就能看出两辆车和星空m9几乎一模一样，只是尺寸稍有区别。
江凡等人多少还顾忌下刘浪的身份，方平忍不住了，吐槽道：“我说刘浪，你在这玩俄罗斯套娃啊，这是什么方案，不要开玩笑了好吧，认真点。”
刘浪神色平静道：“我很认真！”
方平道：“你这不是画的同一款车吗？”
刘浪道：“有区别，你没看到这款m8大灯比较平一点，尺寸也更加方正，至于这款m7,大灯更加活泼，当然我设计的不好，这个后期都可以调整。”
好嘛，连名字都是套娃。
m9，m8，m7。
江凡咳了一声：“刘董，你所谓的差别，并没有体现出差异化，基本就是copy了m9的设计。
我当然知道任何汽车公司的设计都会有专属的产品符号。
比如宝马的双肾格栅。
奥迪的大嘴。
但他们每款车还是会独立设计的，不会这么简单的复制粘贴。”
刘浪摇了摇头：“peter，你是做设计的，我能理解您对于设计的执着，但我和您的角度不一样。
我是从用户角度出发，用户的发心很简单，尤其是这个价位的新能源车用户。
他要的不是产品有多么独特。
他要的是产品带给他足够的情绪价值，社会价值。
m9已经成功了，它成为了目前国产高端车的一个标杆，随着时间的推移，m9的高端形象树立起来后。
人们看到m9，自然而然就会认为它不输给bba。
既然我们已经有这么标杆的设计，形象，为什么不利用起来，而要重新启用一套还不知道市场反响如何的设计。
从上往下打，远比从下往上打容易。
这也是当初我为什么先发布旗舰车型的原因。
m9的成功就是我们的最大优势。
但远远不够。
五十万的市场容量毕竟有限，特斯拉当年用百万级的models一炮而红，最后走量却靠的是低端的model3 和modely。
我们也是一样。
往下三十万，二十万的区间，才是真正起量的市场。
我们往下设计出与M9差不多的m8，m7，对于三十万，二十万市场的消费者而言。
他们对价格更敏感。
更需求情绪价值。
你想想，他们花三十多万，甚至二十多万，就能体验到五十万差不多的工业设计。
那种心理上的满足感会促使他们下单。
而且，采用同平台，模块化生产是未来汽车产品的趋势，将使我们的生产成本