腾初步的估值是多少？”
“高腾市值最高的时候，估值也就是十亿美元，现在公司业务全面下滑不说，更是陷入了财务危机当中，市值缩水了超过一半，我咨询过投资银行了，高腾现在最多也就是四亿美元，就算是溢价收购，也不能超过五亿美元。”周飞回答道。
在决定收购高腾地图的时候，周飞已经做好了相关的准备工作，对于它的估值自然也是重中之重。
“刚刚收购Human就花了将近一亿美元，现在又要砸出去至少四个亿美元，也得亏咱们飞驰的家底厚，不然还真经不起这么多轮的并购。”马华福忍不住说道。
算起来，飞驰公司已经经历了五次企业并购了，总支出绝对超过了十亿美元，从最初的收购伟鹏汽车，再到收购大丰的超跑业务，每一次收购，都给飞驰集团带来了巨大的利益。
“只有现在的巨额投入，才能换回未来的高回报，花在高腾地图上的四亿美元，以后给我们带来的产值，四十个亿也不止，所以两位打起精神，接下来咱们又有事情干了。”周飞笑着说道。