奔驰的smart，在市场上的直接竞争车型，是宝马的mini，这两款车，把控了大部分的豪华微型车市场。
周飞打算让奔驰推出的第一款电动汽车，就以smart作为原型，因为以欧版来说，小微车是天然的电动汽车，以smart作为原型，能够省去很多的麻烦。
“穆勒教授应该记得我们公司推出的QQ这款车吧，奔驰smart是跟QQ相似的车子，都是微型车，只不过smart是采用纯电动的驱动形式。”周飞想了想，随后这样解释道。
之所以说小微车是天生的电动车，主要是因为这类车的受众群体主要是年轻人，他们对新事物接受度高，为环保贡献一份力量的意愿更强烈，因此也更乐于尝试新能源汽车。
而且，根据前世的数据统计，多数消费者在购买电动汽车的时候，也更偏爱小尺寸的汽车，所以奔驰的电动车初体验，从smart开始，是最合适不过了。
“原来是跟QQ一样定位的车型。”穆勒心中了然，不过随即又问道，“推出smart之后，在车型上不是跟QQ形成重合了吗？”
“这个没什么，QQ这款车很快就要停产了，smart刚好也可以接上，更何况smart是纯电动汽车，与现在的QQ并不完全一样，车型上谈不上什么重合。”周飞笑着解释道。
紧接着，两个人又就接下来的具体工作，详细的交换了意见，只不过周飞这一次并没有带来奔驰smart的具体资料，所以穆勒也并不清楚，这款车到底长什么样。
“那我们就后天上午九点，在奔驰的总部召开一个联合发布会吧。”
谈了十几分钟后，周飞看着穆勒说道。