内有的，这里都有，蔬菜水果更是和华夏国内看齐，一年四季不断。
生活上，现代化的高层住宅和供暖设施，高质量的生活设施，使这里的生活质量不比东欧的两座大城市差，甚至更好。
毕竟那里被制才的好多东西都买不到。
为了改善交通情况，新修了一条铁路专用线，用来连接西伯利亚大铁路。
现在原料和产品可以从厂区直接连通大毛全国，可以直接去海参崴上船出海。
大毛的人品和操行很烂的，你的企业要是搞大了，展起来了，他们就会想办法没收。
和阿三没有区别。
这种事不是没有生过。
不过杨凡的企业，他们没收了也没用。
这种落后的东西，只有傻子阿里才会买，他是唯一客户。
即使没收了，他们也没法找到客户，只能破产。
所以，杨凡是不担心他们头脑热的。
现在厂区里新建了数百栋厂房和办公楼、住宅楼。
已经成了一个带有一座火车站、汽车站、支线机场的小镇。
三个研究所、两座动力厂（一个生产和研究蒸汽机，一个生产和研究透平机。
）、一座卡车厂、一座拖拉机厂（履带式车辆）、一座乘用车厂（蒸汽动力小汽车、中型面包车、越野车、大客车等。
），一座特种钢厂、一座铸造厂、一座电气设备厂，一座轮胎厂、一座玻璃厂、一座塑料品厂、一座内饰厂、一座仪表厂……。
杨凡把这里搞起来，才明白，一座汽车厂，几乎需要重建一整个工业体系。
汽车拉动的行业和上下游供应链，范围之广，不比房地产行业差多少。
而且这些都是工业项目，等于重建一个生态工业体系，远比房地产需要的粗钢、水泥、门窗等更有意义。
除了汽车整车外，这里还可以生产船用、汽车用、工厂用的各种蒸汽机。
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