347、工兵开路侯生武已经积功升为工兵团长了。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ
负责统领工兵团。
这次杨凡带领大军出征，需要维修沿途的道路，以保障军需物资的运输。
他们提前半个月，在春节前工兵团已经先行出发了。
他们的主要任务就是逢山开路，遇水搭桥。
明末财政困难，官道年久失修。
杨凡的后勤供应受制于道路运输条件。
所以，必须提前把路修好。
虽然现在火车还没有开通。
但是，杨凡的运输团已经有四轮载重大篷车了。
这些重型运输马车，使用十几头壮牛牵引，一次可以拉动七吨的载重。
但是道路的条件也要差不多才行。
如果全是很差的道路，橡胶轮胎的大篷车也会陷住。
所以必须对沿途的道路先行进行整修。
重修那是不可能的，首先朝廷不会出这笔钱。
杨凡也没有这个时间和精力。
只能先在原有的基础上修补。
有坑的填平。
路窄的扩宽。
山间狭窄的，用炸药炸开，把这条路改造成不低于双车道的沙土路碎石路。
大军刚刚出发，可工兵团此时已经到了怀来了。
杨凡特意把两台刚刚装备的蒸汽机汽车，改成了推土机和压路机交给了工兵团使用。
有了这两台机械，极大的加快了施工的速度。
蒸汽机非常大，而且笨重，速度又慢，时速只能达到10公里不到的样子。
整车重量达到28吨。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ
不过用来做压路机和推土机再合适不过了。
虽然速度慢，但动能惊人。
这半个月，从昌平开始进入山地谷地，沿着官道行进。
爆破分队，直接打眼放炮，对两侧的山坡进行拓宽。
然后，推土机直接推过去把路面推平，最后压路机开过去，把路面压实。
最后工兵们，卸下整车整车的石灰，覆盖路面，然后浇水。
石灰遇水会发热，融化路面的冰雪。
用牛拉石磙子，再次填土，来回压实路面。
这样地面就被硬化了。
石灰矿和烧石灰的窑口很多，这些东西京畿附近就可以充分供应。
这半个月，工兵团三千六百人，苦干硬干，硬是把这段最难走的山地路给修缮的非常良好。
这次出征，杨凡带着家丁团三千六百骑兵作为自己的亲兵。
龙骑兵团和兴禾团练团，杨凡留在了领地，以防止建奴入侵。
兵权交给了小娘皮执掌。
林月如给小娘皮做副手，提供情报支持。
因为崇祯的收兵权行动。
杨凡已经交卸了河西守御千户所的三千六百人的车营兵。
这些车营被崇祯交给张世泽统领，本次跟着出征。
而张世泽训练的六千鲁密铳士兵则交给了周遇吉。
驻守昌平的那支被海盗打垮的军队，则重新补充整顿，此时整编为三个营头，每个五千人左右，合计一万五千人。
他们和周遇吉合编，全军两万一千人。
进驻京城，用来填补京营出征后的空虚状况。
这两万人进驻杨凡修整好的景山后校场军营。
将来京营大军西征回来，以后就驻扎在南苑军营。
昌平这支从宣府调动来的军队，原来的主将是老将董继舒。
但是因为士卒溃散，而被免职了。
左良玉和勐如虎、虎大威留任，每人继续管理一个营头。
现在临时主将被皇帝换成了周遇吉。
皇帝四处筹集，给这两万一千人配上了马匹。
改成了骑兵。
六千鲁密铳兵骑马机动，到了战场下马作战。
皇帝还考虑等杨凡班师回来，把这支部队交给张世泽统带。
同时把河西守御千户所车营也加入进来。
再加上张世泽一千人的亲兵营。
合计两万五千六百人。
这支部队，野战时，有车营作为屏障，有六千鲁密铳枪手可以凭借车营掩护向外射击，同时车营也有五百门千斤的铜发熕重型火炮。
车营内部还有三个营头的，一万五千骑兵。
随时可以从车营向外冲击。
崇祯认为，他的安排已经万无一失。
把最好的军队整合在一起，他就有了下一步清军的底气。
崇祯二年，什么事情都往后排，只有清军才