）公司工厂股份的孙健认为是进军汽车零部件产业的一个良机。
前世2009年，中国汽车年产量超过1300多万辆，成为全球最大的汽车生产和消费国，头部汽车零部件公司成了最大的受益者。
为了树立全球电动汽车第一品牌的形象，京城电动汽车公司除了拥有电池、电机、电控、充电技术和车载电子系统等核心技术外，还同宝钢集团、福耀集团、米其林、普利司通、倍耐力、大陆集团、固特异、德尔福公司、博世公司（Bosch）、伟世通公司（Visteon）、日本电装公司（Denso）、江森控股公司（Johnson Controls）、TRW（天合）公司、德纳公司（Dana）等全球汽车车身、汽车玻璃、轮胎及零部件着名公司，在车身系统、底盘系统、内外饰系统、电子系统、空调冷却系统和动力总成系统展开合作。
京城电动车的车身系统和底盘系统采用宝钢生产的特种钢材，汽车玻璃采购福耀玻璃，汽车轮胎采用米其林、普利司通、倍耐力、马牌、固特异。
总经理邓绍光带领由淘宝资产管理公司的专业谈判团队，同德尔福（中国）公司展开了多轮谈判，最后达成了临时收购协议，才有了今天签订正式协议的机会。