额那么高，一条地铁线动辄投资100多亿，却年年亏损，不要说收回投资成本了，还要财政年年补贴，这让徐远舟有些郁闷。
江州市未来的规划还有五条线路，投资近1000亿元，徐远舟不由得想，江州市真的需要这么多的地铁线路吗？
依现在的趋势，线路开通的越多，亏损的额度就越大，如果把这些钱投入到改善民生上去的话，是不是更能取事半功倍的效果？
“如果规划的五条线路开通的话，是不是轨道交通集团的亏损额度还会更大？”徐远舟忍不住问。
“徐书记，那是肯定的！”梁秋生想都没想就直接回答说：“目前，我们江州市轨道交通集团的亏损额度和线路长度是成正比的，也就是说线路越长、线路越多亏损的额度越大。”
徐远舟已经对这个报告提不起兴趣来了，他现在更关心的是规划中的江州市9到13号地铁线，是否还要投入巨资建设的问题…….