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第352章 铁路的标准(2/2)

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玉书子张了张嘴,哑巴了,毕竟,明虚子在这件事上最有发言权。

“明虚子道长,你怎么看呢?”葛栩问道。

“铁轨的宽度,不能太窄,窄轨虽然容易建造,但对于以后不利;但也不能太宽,不说话费,光是造出合适的机车都不是件容易的事。”明虚子捋捋短须,“以贫道来看,可以参考运货的马车,运货的马车车厢一般是两匹马的宽度吧?”

玉书子点头道:“是的,运货的马车车厢一般是两匹马的宽度。”

“我们就按这里宽度来造铁路。”明虚子道,“先造一段试一试,可以的话就定下来,不行的话就再试。”

“嗯,就这样办。”葛栩点头,“能够在元日前做完不?”

“这个没问题,炉子有现成的,就是将下面的车轮什么的改一改,很快。”明虚子开口道。

“好。”

明虚子说得很快是真的快,只不过半个月的时间,明虚子就将玉书子还有葛栩邀请到矿山了。

“铁轨用了一段现成的改造了下,火车也是改造的。”明虚子指着眼前的景象道,“经过这段时间的试车,两匹马宽的轨道挺不错的,车厢的话,目前的情况来看一丈宽的车厢是比较好的,长度的话,五丈长的样子吧。不过,火车头还不行,还得继续改。

以贫道的经验来看,车头的水箱要增大,车轮也要增大。不过,就目前的样式,一辆火车头能拉七个车厢就顶天了。”

葛栩点头道:“那么车厢和铁轨的标准就这么定下来吧,车头的话,就目前这改装的样子,可以吗?”

明虚子想了想道:“车轮的话,贫道估计高度应该得有四尺半左右吧,这个三尺的车轮太小了。”

葛栩看向玉书子道:“玉书子道长,就按目前这标准先做一台。”

“好!”

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