去做了。
差不多在天皇的诏书颁布的同时，平清盛从詹会龙和丁渊等宋商那里借到了二十余艘大船（相对日本的安宅船来说），很快便掌握了濑户内海的制海权。从此海贼们的处境日益困难，在几次海战失利后不得不陆续向日本海贼讨伐军主将平忠盛投降，他也凭借这一大功升任刑部卿，领地也有所扩大，基本挽回了移封造成的损失。自此，平家的势力已经超过受损较大的另外两家，成为毫无争议的日本最强武家势力，平忠盛以为这就是儿子当初的打算，心中释然而未作深思。
可对此时已经接替其父原有的官位，成为从四位下中务少辅兼安艺守的平清盛来说，这不过是附带的赠品罢了。随着中日之间新航线的开辟，南九州的商业肯定会迅速繁荣起来，而即使是基础的农业和矿业也早晚会因为引进大宋的先进技术而脱胎换骨，到那时平家的实力可不会像现在看上去这样，只是稍强于其他两家了。
另外，九州山高皇帝远，平清盛完全可以瞒过京都偷偷开海通商，而获得更大的利益。与此同时，出于同样的原因，平家的势力退出近畿之后，便远离了与其他各大势力之间的争斗，而可以安心夯实基础。等到他们在中枢都得精疲力竭之时，平清盛再出来收拾残局，不是更加轻松快意吗？
注1：安宅船是日本水军的主力战船，排水量在五百石到两千石之间，远远小于宋代的“客舟”，更不能与当时世界上最大的帆船“神舟”相提并论。而且这还是历史上几百年后日本战国时代的数据，中国南宋时期日本长期海禁，造船能力只会更差。
注2：这是笔者根据明代的造船费用与两朝物价的差异推断出来的，可能不太准确，但应该不至于有数量级上的误差。因为南宋时期粮价等各种物价远远高于明代船价资料对应的那个时期（4－6倍），而且宋代百姓徭役极轻，人工都得算钱，所以这方面的费用也比明代高得多。