以更要勇于承担风险，加快试验的步伐。”
“从个人经历来说，我全程参与了运8除冰系统的开发，随同试飞不仅能让机组人员更加安心，也能发挥我的专业优势。
相比让其他同事冒不必要的风险，不如由我亲自上阵。”
见他态度坚决，大家不再多言。
这时，一直沉默的科伦坡通过翻译了解了情况，立刻激动地加入对话：“我也要参加试飞！”
“你？”许宁和梁绍霖惊讶地看向他。
科伦坡自信满满地解释道：“别担心，我已经有了在A109直升机上进行自然结冰试验的经验。
而且根据合同规定，我必须监督所有试飞项目，这样才能获得总部的全额奖金。”
面对科伦坡的热情请求，团队成员们相视一笑，似乎已经看到了这次独特合作的美好前景。
两架飞机在塔台的指挥下，一前一后腾空而起，机组成员早已各就各位，完成了所有飞行前的准备。
秦岭离南郑不远，所以没过多久，许宁和他的团队就在塔台收到了好消息：两架飞机已经顺利进入试飞区域。
飞行员报告说，空中有一大片层云，但层云之上晴空万里，这样的天气非常适合进行结冰测试。
塔台指挥员依据手册开始下达一系列指令，确保一切按计划进行。
“检查设备状态。”指挥员的声音通过无线电传来。