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第659章 绕过去的路(2/3)

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陈启抬头

“原路径可以保留,但不能成为默认回退”

林知行点头,将这句话写到船期表底部

第三路径启用记录,原路径保留,默认路径取消

供应链中心的人开始逐项填写表格,原来集中在一个舱位里的物料被分开,两个品类对应不同船期,第三个品类则分别准备了原路径和绕行路径的文件包

没有人把“绕行”写成“换条船”那么简单

船期、舱位、交接、保险和验收,每一个环节都被分成了能够单独追踪的节点

十点四十分,布达佩斯橙子工厂接入远程会议

梁鸿远的身后是欧洲工厂的装配区域,白色地面划出不同颜色的物流通道,几名本地供应商代表站在生产线旁边,手里拿着当天的物料交接表

“欧洲这边的情况先报交付,不报判断”

梁鸿远看了一眼屏幕上的表格

“本地供应商接住两类常规备件,汉堡和鹿特丹两个前置仓的库存可以覆盖当前计划,布达佩斯工厂的生产节奏没有调整,月交付目标维持在一万二千台”

林知行抬头

“关键物料呢?”

“关键物料分三批进场,第一批进入仓库,第二批走绕行路线,第三批还在做到货确认”

“因为供应变化,工厂有没有减少交付?”

“暂时没有”

梁鸿远让工作人员把一张交付表投到屏幕上

表格从左到右列着生产日期、车型、批次、零部件来源和交付目的地,原本紧挨着的几栏被重新分开,替代供应商和中转批次都被加进了表格

“这是今天的交付核对表,把替代件和原件分开标注,维修和总装两边的库存不混用”

陈启看着那张表,目光落在最后一列

已交付。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM发布页LtXsfB点¢○㎡

未交付。

待确认。

三种状态被清清楚楚地分开标注

“预案做的时候,他们说浪费钱,现在他们问我还有没有第二份”

梁鸿远的声音从屏幕里传来,带着一点疲惫,却没有半分得意

“十八个月独立运营预案,原本是为了极端情景下不让欧洲工厂停下来,现在先拿其中几段出来用,人员、备件、维修培训和本地供应商都能接上”

林知行看向梁鸿远

“预案里的成本和现在一致吗?”

“不一致,人员加班、备件前置、物流绕行都会增加成本,尤其是多次交接后,核对和保险费用都往上走”

“交付呢?”

梁鸿远没有立即回答,而是把交付表往后翻了一页

“交付节点没变”

他把手指按在表格最右侧

“成本上升,交付不减”

陈启看完那张表,没有说“很好”,将欧洲工厂的数据列入供应链切换文件

“预案进入实战记录,按实际发生的部分归档,不把全部十八个月内容提前计入”

梁鸿远点头

“明白”

远程画面那头,工厂的叉车从黄色通道驶过,停在一排标有批次编号的物料架旁

工作人员逐箱核对标签,替代件被放到独立区域,原件和替代件之间留出足够宽的通道

没有任何一个箱子因为“参数确认”就被混到同一批次里

十一点二十分,供应链中心开始进行第一轮交付核对

林知行将三张表并排摆在长桌上

左边是国内替代切换清单,中间是绕行船期表,右边是欧洲工厂交付表

三张表的编号不同,状态栏却通过同一个项目节点关联起来

采购负责人先报出第一项

“高温绝缘组件,原路径一批,替代路径一批,原路径到货时间不变,替代路径待最终验收”

技术验收组接上

“验收记录已齐,现场适配项待复核”

物流负责人继续说道:“两批船期已锁,替代路径多四到六天”

林知行在第一项后面打了一个小勾

“下一项”

“精密连接件,国内替代件已完成出厂复测,第一批走第二路径,交付日期按原计划留出缓冲”

“现场适配?”

“待现场复核”

“下一项”

“第三类设备组件,原路径保留,绕行路径锁定部分舱位,第三方中转文件待补齐”

林知行没有打勾,在状态栏写下“待交接凭证”

最后,欧洲工厂的交付负责人从远程画面里逐项读数

“第一批,已交付”

“第二批,已交

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