和记黄埔旗下的汽车事业部，要造出港岛第一辆本土汽车，最早也要到一九八一年。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ
拖上一阵子也没关系。
这次来见李查斯，秦迪其实还有别的事。
“好，那这件事我们先放一放。”秦迪笑了笑，把话题跳过，李查斯也明显松了一口气。
他开口道：“秦生，我可以告诉你，港府对你没有恶意。我们只是担心伦敦那边的态度。毕竟有些历史包袱……你应该能理解。”
秦迪点头，笑着说道：“理解。那我们不谈这个。我们来说点别的，我有件事想请查尔斯你帮忙。”
“什么事？”李查斯问。
“我听说，查尔斯，你家在大英帝国的维克斯集团里有股份，还是其中一家股东公司的董事？有这回事吗？”
李查斯想都不想，直接点头：“我父亲就是那家公司董事之一。秦生，你这是对这家公司感兴趣？看来你真是铁了心要在港岛搞汽车工业了。”
维克斯集团前身是维克斯-阿姆斯特朗公司，在两年前完成拆分后，变成了多个独立运营的实体。
维克斯集团，在这一众企业中，是一家实力特别突出的子公司。
这家企业的前身叫维克斯-阿姆斯特朗公司，是当时工业界的庞然大物。
它在大阴帝国的产业圈中的地位，几乎等同于怡和财团和和记黄埔集团在港岛的合体影响力。
这样说可能还不够清楚，那换个方式讲。
从母体拆分出来后，维克斯集团掌控了大阴帝国大部分汽车制造商。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ
像是劳斯莱斯、宾利这些响当当的名字，都属于它的旗下品牌。
换句话说，它就是大阴帝国的汽车工业支柱，比一汽还更受重视。
说得更直接点。
秦迪找李查斯，是因为他能接触到维克斯集团的董事会成员。
说白了。
秦迪就是冲着劳斯莱斯和宾利这两个品牌去的。
这两个牌子，毫无疑问，是汽车制造业的巅峰象征。
作为最早迈入汽车时代的国家，大阴帝国曾一手掌握这两颗明珠。
但再过二十年，它们就被大阴帝国低价抛售，买家还是昔日的死对头。
对这个国家来说，无疑是一场无法回避的落寞。
但对秦迪来说，却是一次难得的机遇。
如果这两个品牌一直耀眼，他怎么可能有机会染指？
在70年代初期，因为财务压力，劳斯莱斯和宾利都被各自的董事会挂牌出售，最后被维克斯集团一并收购。
维克斯旗下产业太多，对这两个高端品牌并不上心。
秦迪让李查斯联系维克斯集团董事会，表示自己有意收购这两个汽车品牌，连同相关核心技术也一并拿下。
这才是他今天找这位行政司司长的真实目的。
这类事，李查斯很愿意插手。不过是打个电话、牵个线而已。
而且这件事对维克斯集团有利，对他的家族也是加分项。
双方都得利的局面。
这事谈妥后，第二天，秦迪约见了两个人。
郭贺年和贺宏燊。
海洋探险公司第一次打捞的成果，在经过一段时间的处理后，终于运回了港岛。
这家水下打捞公司是秦迪交给贺宏燊打理的，成立至今不过三个多月。
由于事先与郭贺年打了招呼，郭贺年这位印杜尼西亚首富提前与当地当局沟通协调。
最终，郭贺年花了400万美元，买下了一路平安，顺利把沉船打捞上来并送回港岛。
船上所载的宝藏，放在21世纪，至少值好几亿美元。
用400万美元搞定印杜尼西亚当局，这笔账怎么算都不亏。
前往码头的路上，已经去过一次看“黑石号”的贺宏燊，一边兴奋，一边心疼那笔400万美元的开销。
换算成港币，已经逼近2500万了。
“偷偷打捞，悄悄走人，他们根本不会知道。这笔钱完全没必要花。”贺宏燊坐在车里开口。
“我查了国际法，这艘船是我们东国的古船，哪怕沉在他们海域，打捞出来也是我们的。”
“不一定。”秦迪知道“黑石号”是阿·拉·伯的船。
它当年从大唐买下大量瓷器，准备运回本土，却在途中触礁，沉没在了印呢洋。
“海上丝绸之路从来不是我们单独经营的，南亚、中东、欧洲的商人都参与过。瓷器肯定是大唐的，但沉船归属却不好说。”
听他这么一说，贺宏燊有些头疼。看来这段时间他确实研究了不少国际法。
“如果这艘船不属于我们，