受了重伤。
观众噙着泪水，把冯如送到了医院，经抢救无效去世。
这一年，冯如只有29岁 。
弥留之际，冯如仍然心系祖国航空事业。
他把失事原因简单地告知助手，并勉励他们：
“勿因吾毙而阻其进取之心，须知此为必有之阶段”。
1912年9月24日，广州各界军民，在冯如飞机坠落的地方，举行了追悼会。
1912年11月16日，第二任中华民国临时大总统袁世凯下令，褒扬冯如始创中国飞行的贡献。
冯如被追授为陆军少将！
将其事迹宣付国史馆，并拨款1000元抚恤其家属。
冯如后人及其飞机厂的助手等人，遵照冯如的遗嘱，将冯如遗体葬于黄花岗。
与72烈士英灵长相作伴！
孙中山先生称誉冯如为“中国首创飞行大家”！
2009年，中国航空百年暨空军建军60周年之际，中国空军授予冯如“中国航空之父”的称号！
冯如是——
中国飞机制造第一人；
中国飞机设计第一人；
中国飞行表演第一人；
中国飞机长第一人；
提出“航空救国”理论，并付诸实践第一人；
中国航空战略理论第一人！
……
不敢或忘，英灵永在！
这样的人，朱由检怎么能不推崇？
若不是这个时代，没人知道冯如的事迹，朱由检甚至都想以冯如的名字，来命名航空大学了！
高台上，朱由检神情肃穆，眼中噙着热泪。
看看，看看！
这就是我华夏的飞机！
看看，看看！
只要没有满清这个畜生集团，华夏就是永远的神！