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第506章 加油,招水手(1/2)

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买船还差14万的尾款没有付给王志,王志要安排人跟着沈飞他们一起回去,一方面是陪着沈飞验船,另一方也是跟着去拿尾款,这是之前就商量好的。地址发布邮箱 LīxSBǎ@GMAIL.cOM

只是这会儿出现了一个问题,那就是王志没想到沈飞这边会只来三个人,而沈飞也没想到王志这边,也只安排包括王志在内三个人。

总共六个人,要开一艘三十多米的钢壳渔轮回去,如果只是开船的话,那倒是完全足够,但沈飞还打算中途试试这渔轮的捕鱼能力,打算要拖几网。

开船加拖网的话,六个人就明显不够用了。

想了想,沈飞对王志说道:

“王厂长,你这边能不能再多安排几个人?我还打算路上拖几网,试试船上这些设备。如果就咱们几个的话,这就太勉强了。”

“这个,我厂里的人,你让他们开船还行,要拖网捕鱼的话,他们可能就干不来了。”

王志面露为难之色,想了一会儿,给出个解决的办法,

“不然去码头雇几个吧,码头那边有专门出来找活儿干的,可以雇他们跟咱出海拖网。”

“行,那就去码头雇几个吧。”沈飞点头应下。

估几个船员花不了多少钱,只要在海上拖到一网有货的,基本就赚回来了,这钱得花。

另外,从经济的角度来说,从闽江口一路开回启才村,要开好几天的时间,这艘上百吨、380马力的大家伙儿,少说得烧去两顿柴油,这费用可不低,要是不沿途捞几网回血,光油费都能给沈飞干穷。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM

这不,六人上到渔轮上,先由王志他们三人掌舵行驶,首先带着沈飞三人去的地方,就是去码头找供油趸船,得先加油,油箱目前是见底的状态。

王志对沈飞说道:

“兄弟,这渔轮的油箱加满,差不多能加12吨的柴油。

从这边开到你们村,我算了算,如果只开船不拖网,路上顺风的话,大概用个1.6吨左右的油。如果遇到风浪,逆风,那可能要两吨多点。

你还要拖网的话,我建议至少加5吨,最好加8吨,这样比较保险。

这边油价还行,我有关系,一块七毛五一升。”

这时候,沈飞有点后悔,昨天买船的时候,没跟王志说这个柴油的事情,现在很明显王志是不打算出柴油钱的。

船都已经买了,沈飞也没跟他再去掰扯回村的油费谁出的问题,当即便决定,按王志说的加个八吨,保险一点。

八吨0号柴油,9400多升,价格在一万六千多,沈飞最后和加油的工作人员商量了一下,加了块钱,9715升,没有任何额外的优惠,就只是给钱加油。

甚至加这个柴油,还是走了王志的面子,不然沈飞自己来,还不一定能加上。

8吨多的柴油加下来,差不多需要一个小时多点的时间,趁着这个时间,王志带着沈飞他们上了岸,去招船员。

船员还是很好招的,都不用他们去找人问,几人刚下渔轮,岸上就有七八个汉子过来询问,是否需要搬运工?

沈飞直接告诉他们,要招几个船员出趟海,要求出过海,不会晕船,有一把子力气,最好是操作过拖网的。

在码头这边找活儿的汉子们,大多是实在人,听到沈飞的要求,好些不符合条件,或者是不愿意出海的,自己就往旁边去了,原地就剩下两个人还等着。

两人一个三十左右,另一个大概有四十多,其中四十多的汉子,开口问道:“船长,你们是招长期的船员吗?给多少钱?”

在码头招聘船员大多是招长期的,周期一般就是一个渔季,差不多8-10个月,价格方面沈飞也问过王志,这种固定庸工一个渔季差不多就是5000块钱左右,

工资并不算多高,当然了,他们也不是天天干活儿,算日薪的话还是算不错的。

不过这次沈飞不招这种,他说道:

“不是长期的,就走这趟,一周左右,跟我们从这里出发去趟南边东岛,中间会在外海拖网作业一两天。

钱就一天50块钱,到目的地后,我再补你们每人一百块钱路费,你们自己坐客车回来,船就不回来了。”

一天五十,一周就三百五,还补一百块钱路费,这待遇算很不错了,比那种一渔季的固定庸工要好上不少,也不会比在码头扛包差。

两人听后都有些意动,年长的继续问道:“船长,你们着急吗?什么时候出海?”

“着急,加完油就走,大概还有一个多小时的时间。”沈飞说道。

闻言,那两人也都是一愣。

随即其中那个年轻的说道:“行,我这边报名两个人,我和我弟弟。我俩就是渔村长大的,都下过海,我31岁,我弟28,都干惯了力气活。可以的话,我现在就去

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