消费者当人的态度十分抵制。
这也是国产车形象的一次崩盘。
目睹这一系列状况，江辰也将其看在眼里，并在心中萌生了一个新的念头：或许，是时候让新能源汽车提前进入市场了。
这个念头的产生，让他不禁联想到了当前正如火如荼进行的大基建行动。
自金融危机以来，为了缓解出口和消费受限对经济造成的冲击，国家已将重心放在了投资基础设施建设上。
政府在全国范围内出资开展了一系列基础设施项目，这些项目的实施为新能源汽车的推广提供了潜在的便利条件。
江辰思考着，如果在这个关键时刻推出新能源汽车，是否能够一并解决未来充电桩建设可能面临的难题。
对于新能源车主而言，充电桩的建设问题一直是一个备受诟病的痛点。
经过一番深思熟虑后，江辰肯定了这个想法，认为这是一个值得尝试的策略。
借助大基建的东风，将新能源车的基础设施一并建设好，更好的打开市场。
既然国内汽车厂商不想发展，那就等着被新能源车淘汰，扫进历史的垃圾堆吧。
说干就干，江辰立刻前往了星辰旗下的宝通工厂，去看一看布置给员工们的研发任务进展到哪一步了。