是华威，在半导体方面也只能依赖红星和华芯国际，当然，这种就不是跪着挣钱了。
这是合作伙伴，是红星，是华兴是华芯国际的合作伙伴。
同样的，华威在看到红星第一台车取得这样的销量，说不眼红说假的，可公司的战略已经定下，不做整车，做一个方案供应商已经是全公司上下达成一致的最好结果。
后悔过吗？
自然也是有那么一点点，却不是后悔没做整车业务，后悔的是没有搞一个新的品牌出来做整车，后悔的是没有挣到整车市场的钱。
至于其他的，那没倒有。
“消息确认了没？”
“余总，确认了，不低于20万的锁单数量。”
“嘶~”余成北呲着牙倒吸一口冷气。
“这个数据是我们根据多方数据统计得出的一个大概数量，根据红星汽车工厂设计产能30台每年的产能计算，他们确实是把今年剩下的产能全部卖光。”
车bu部门市场运营部的一个主管，来到余成北的办公室如此说道。
余成北也知道，设计产能是设计产能，现实受多重因素影响，一般很难达到这种设计最大产能，就算红星所有人都是24小时不停工作，20万台的订单数量，以他们一期工厂的产能也是交付不了的。