预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两份征求意见稿，有多个致命部分：
网约车车辆转为运营性质、司机取得资格证书、价格高于出租车等。
张晨阳哈哈大笑：“低有低的好处，规模太大了容易消化不良啊。”
张绍文脑海闪过一个念头，顿时恍然大悟。
他之前一直不解，现在却突然明白了。
直到此刻，张晨阳仍然没有放弃对出行市场的窥伺。
现在退出，是为了将来更好的进入。
毕竟，优步的市场占有率节节攀升，手里那点股份还能值点钱。
等到监管意见出台，双方的估值必然会大跌，再趁机抄底。
张晨阳继续说道，“现在出台监管意见，多少也是响应群众呼声，马老板不是说，因为他妈不会用手机app，出门连出租车都打不到了，群众的反感很大。”
张绍文点点头，“确实是时候整治一下了。”
趁着超人和优步打的头破血流时，突然出台监管政策，阻力反而是最小的。
一旦一方获胜，统一网约车市场，张家再出手就不合适了。
再说了，到了那个时候，一方吃掉另一方，胜利者的体量膨胀到足够大，单靠一些小手段已经无法撼动。
这个时候，用监管手段给网约车降降温，牺牲一些前景，毕竟，千鸟在林不如一鸟在手。
张晨阳哈哈一笑，“真想看看关煌和卡拉尼克看到《征求意见稿》时有什么表情。”