二十桶柴油这点储备量。
按正常供应的话是每三天外面便送一批油过来，正好切中满足怪兽全功率消耗的状态，如果对方能真的只晚三天就能恢复供油，那低功率坚持到第六天也能勉强维持。
可如果第七、第八天才恢复供油，那矿场也能拆东墙补西墙，极限支撑一下。
但如果第十天……第十四天，甚至更久的时间没有供应上油呢？！
要知道老外们的工作效率可不比龙夏国，而且袋鼠国人口少就意味储备量不会太高，这种受源头供应出现短缺的情况就会导致各地都会受到影响。
这就像一个城市定居的三口之家，平时家里常备几十斤米没问题，但是没人会一口气常备成吨的大米在家里！
而且低功率消耗的代名词也意味着怪兽的开采作业效率下降，这势必要延长雷洪汕在这里的工期，要知道雷洪汕在这边的时间可所剩不多了。
所以要想解决问题，开源才是最关键的手段。
“默森，你队伍里不是有一辆油罐车吗？把油抽出来先到附近城市去找油，红鸟城没有就去五百英里外的城市，一小罐车的油虽然不多，但好歹比没有的好，我们这边是矿机和矿车太多了，但其它城市可没我们这边这么大的需求量。”
雷洪汕最先盯上的，是所有队伍里唯一的那辆油料车。
“我这边没问题！
我建议每个队伍都派出一辆车到附近城市去找油，既然我们能比别人提前一步知道消息，就要利用这个时间差提前先多买一些回来！”
“同意！
我的那辆中型卡车派出去，装的多自身油耗也少！
不过我需要两个人一起。”
“我这边出一个人陪你的人去……”
“我这边出一辆车，两个人！”
默森的建议也立刻得到其它队伍的响应，各队伍东拼西凑的愣是凑出了五六辆皮卡和两辆中型卡车，虽然不敢保证这些车出去后能找多少油回来，但好歹又增加了一部分的来源。
其中一位队长还说道：
“我在南边的特木索帕城认识一个做油生意的朋友，如果能解决这边的进场流通问题，我可以尝试让他送一些油过来。”
这位队长所说的就是串货，或者跨区经营的问题。
货物自由流通只是一个大概念，但真正落实到区域流通时还需要面对各种方面的阻力，这位队长的朋友如果想送油过来做这笔生意，就必须要经过小镇甚至红鸟城的隐形掌控者的允许。
这货源可比派车出去到处买油有效多了，雷洪汕立刻让对方打电话过去询问能提供多少油，五分钟后，这位队长挂断电话伸出五根手指头。
“他们那边也受到上游运输链的影响，现在手上油料很紧俏，但是看在我的面子，他能提供五千加仑过来。”
得到答复的雷洪汕立刻致电给别古霍斯。
在一阵交涉后，雷洪汕挂断电话指着那位队长说道：
“让你朋友立刻安排运送，送到红鸟城的城郊油库，那边会安排三千五百加仑给我们！”
虽然被老头截胡了三成，但对方现在也在头疼油料的问题，毕竟雷洪汕只用考虑这里和黑鸟毛滩两个矿场，可他要考虑的是一个大城市，也就是他现在得知雷洪汕已经开始摸出黄金了，要不然这分配量就要反过来。
用汤师爷的话那就是：
七成是人家的！
！
三千五百加仑看似不多，但算成公制单位也将近十四个立方米，也就是一万四千升这样，也就够怪兽勉强吃个八分饱，好歹也能多支撑几天了。
出去找油的事要抢时间，众人在商量完车辆和派出去的人数后事不宜迟，赶紧调度车辆和空油桶。
很快，若干台车辆便带着矿场老板们的期望向山谷外开出，他们将按照不同任务分配，到附近其它几个城市、小镇去抢购燃油。
搞定完开源的问题，接下来就要详细准备如何节流的细节了。
虽说节省油料谁都会，但现在麻烦的地方就在于这里汇聚着众多拼凑起来的小队伍，每个人都希望在这种时候能多一点资源，以及多处理一点矿料多赚一点。
如果不安排好这部分……
那说好的节流就和放屁说空话没有区别。
有人提议将现在的油料集中起来分配，但这个提议立刻被默森强烈反对。
毕竟默森的队伍车辆最多设备也最多，而且现在的油料都是大家自己花钱买的，别人手里有一千加仑的燃油集中起来，结果只分配给他两百……
换谁，谁都不愿啊！
而且换个角度，你手里就两百加仑，到分配时给你一百加仑……
别人都吃亏就你占便宜，真把别人当傻子玩呢！
这个议题进展的有些艰难，毕竟谁都不想自己的淘金作业